性能猛兽来袭！AMG首款纯电独立开发SUV：不再是换壳奔驰

AMG.EA平台的猛兽技术规格已由四门轿跑版率先披露。

交付时间上，首款是纯电驰该平台落地的第二款车型。该工厂已完成电动车产线改造。独立低配GT 55版本最大功率805马力，开发壳奔峰值扭矩约2000牛·米，再换新车计划2027年上市，性能袭层级将高于目前在售的猛兽EQE SUV和EQS SUV。配备800伏电气系统、首款但官方尚未公布完整悬架和转向规格。纯电驰YASA轴向磁通电机、独立

AMG GT纯电SUV预计将共享四门轿跑的开发壳奔三电机布局、顶配GT 63 4-Door搭载三台轴向磁通YASA电机，再换AMG早在2024年11月就宣布了大型纯电SUV的性能袭计划，并非基于现有车型的电动化改造。这款SUV是AMG从零开始的全新项目，106千瓦时电池组，

生产方面，新车基于AMG专属纯电架构AMG.EA平台打造，

9月18日消息，首款车型为已发布但尚未上市的AMG GT四门轿跑纯电版。具体月份尚未确认。梅赛德斯-AMG首款独立开发的SUV车型，亮相地点为奔驰博物馆举办的“140周年庆典”活动。零百加速约2秒。

据悉，该车型将在梅赛德斯-奔驰辛德芬根工厂制造，