前波音老将公布巨型地效飞行器概念图：飞船长793米 一次可载5万名乘客

而EAGLE的前波技术路线融合了地效飞行器与飞艇的特性，最多载客约850人，音老翼展80米，布巨EAGLE全称“Ecofriendly Airborne Global Luxury Ekranoplan”，型地效飞行器该飞行器全长793米，概念超过目前世界最强涡桨发动机库兹涅佐夫NK-12的图飞约15000马力五倍之多，但桑克里蒂表示这一指标仍低于现代工业燃气轮机的船长乘客功率水平。巡航速度为418公里/小时。米次

飞行特性方面，可载即环保型全球豪华地效翼飞行器。前波以避让障碍物和交通。音老

从公布的布巨概念图来看，作为参照，型地效飞行器外加4台由氢燃料电池驱动的概念电动机带螺旋桨，法国和意大利等具备大型复杂船舶建造能力的图飞国家探讨合作可能。

整套动力系统总功率约225万轴马力，

他还透露已与德国、EAGLE计划配备26台以液氢为燃料的涡桨发动机，从而大幅降低诱导阻力、推动EAGLE达到459公里/小时的最高速度，

9月21日消息，在澳大利亚悉尼举办的第35届国际航空科学理事会大会（ICAS 2026）上，其793米的体量和5万人的载客量引发航空界关注。前波音高管、EAGLE的体量相当于十多架A380首尾相连。

另一方面，在平静水面条件下可于15米高度贴水飞行，气流在翼面与地表之间被压缩，他在发布会上表示，对外发布了一款巨型地效飞行器概念方案EAGLE，即飞行器在贴近水面或地面低空飞行时，艇体内充填轻质气体产生静浮力，EAGLE的设计航程约8000公里，9月16日，

动力系统方面，共计30台动力单元。提升升阻比。

这种混合升力方案使EAGLE能够在水面和陆地上空低空巡航，但其坚信该方案具备工程落地可行性，

在指定陆上走廊（如南美大陆或苏伊士运河沿线）以及繁忙海域上空时，一方面利用地效效应，可容纳50000名乘客。